品 牌: | 安科瑞 |
单 价: | 1330.00元/台面议 |
最小起订: | 1 台 |
发货期限: | 自买家付款之日起 3起 天内发货 |
所 在 地: | 江苏省 无锡 |
供货总量: | 9999 台 |
有效期至: | 长期有效 |
联系我时,请提及在百方网看到,会有优惠。 | |
安科瑞ARD2F-250/MT电动机保护器采用单片机技术,具有抗干扰能力强、工作稳定可靠、数字化、智能化、网络化等特点。保护器能对电动机运行过程中出现的起动超时、过载、堵转/阻塞、断相、不平衡、欠载、接地/漏电、过压、欠压、相序、过功率、欠功率、温度、外部故障等多种情况进行保护,设有 SOE 故障事件记录功能,方便现场维护人员查找故障原因,并通过 LCD 四行中文液晶显示屏、状态指示灯等各种方式,将电机的运行状态清晰、直观地显示出来。适用于煤矿、石化、冶炼、电力、船舶、以及民用建筑等领域。该保护器具有 RS485 远程通讯接口,DC4~20mA 模拟量输出,方便与PLC、PC 等控制机组成网络系统,实现电动机运行的远程监控。功率范围:55-132KW。
ARD2F-250/MT电动机保护器
型号说明
注:1、带有起动控制时,保护器提供 2 个起动继电器用于顺序控制外部 2个接触器的闭合/断开,从而实现电动机的不同起动方式(如 Y-∆转换起动、正反转控制,自耦降压起动等);
2、温度保护的测量范围:热电阻 100Ω~30kΩ;
3、对于无显示要求的客户,在一批订单中订购一个 90L 显示单元,作为调试使用;
4、附加功能温度保护(T)和双通讯(2C/CCP)不能同时选配,使用双通讯时,不能带有温度保护功能;
5、附加功能选配 SU 时同时选配 Q,失压重起(抗晃电)是需要起动控制功能配合实现的。附加功能 SU 包括 U(电压)、SR(故障记录)功能。
表2
显示方式
注:
1、带有起动控制时,ui多提供2个起动继电器用于顺序控制外部2个接触器的闭合/断开,从而实现电动机的不同起动方式(如Y- △转换起动、正反转控制,自耦降压起动等)。
2、温度保护的测量范围:PTC热电阻1kΩ~10kΩ。
3、对于无显示要求的客户,在一批定单中订购一个90L显示单元,作为调试使用。
技术指标
外形及尺寸(mm)
4.1 外形及安装开孔尺寸
4.2 保护器显示单元安装尺寸
4.3 抗晃电模块
应用方案
1)保护模式:电动机的起动、停车由外部按钮实现,接触器 KM 的吸引线圈串进脱扣继电器的常闭触点中。闭合 QA,按下起动按钮 SF,KM 吸引线圈得电,使 KM 的主触头闭合,电动机开始工作,当按下停车按钮SS 时,KM 的吸引线圈失电,使 KM 的主触点释放,电动机停止工作。
注:1、可用脱扣(DO4 可编程)继电器输出,实现塑壳断路器的速断功能。
2、可编程继电器可定义为起动 1、起动 2、报警故障输出、脱扣故障输出、装置自检
输出、装置电源输出、停止状态就绪、运行状态输出、DI 控制输出、总线控制。
2)直接起动:电动机的起动、停车由保护器控制,接触器 KM 的吸引线圈串进脱扣继电器的常闭触点和起动 1 继电器的常开触点,闭合 QA,按下显示单元上的“起动 1”按键(起动控制设置为手动模式,使能本地控制),则使 KM 的主触头闭合,电动机开始工作,按下“停车”按钮,KM 的吸引线圈失电,使 KM 的主触点释放,电动机停止工作。
3)Y-△起动:电动机的起动、停车由保护器控制。按图示方法将控制电路接好后,闭合 QA,按下显示单元上的“起动 1”按键(起动控制设置为两步起动,使能本地控制),使起动继电器 1 闭合,KM1、KM3 吸引线圈得电,KM1、KM3 的主触头闭合,电动机以 Y 方式起动,转换时间到保护器自动断开起动继电器 1,同时闭合起动继电器 2,KM2、KM3吸引线圈得电,KM2、KM3 的主触头闭合,保护器转入∆运行,按下“停车”按钮,电动机停止工作。
4)正反转起动:电动机的起动、停车由保护器控制。按图示方法将控制电路接好后,闭合 QA,按下显示单元上的“起动 1”按键(起动控制设置为手动模式,使能本地控制),KM1 吸引线圈得电,使 KM1 的主触头闭合,电动机正转起动;按下“起动 2”按键,KM2 吸引线圈得电,使KM2 的主触头闭合,电动机反转起动,按下“停车”按钮,KM1、KM2 断开,电动机停止工作。
5)自耦降压起动:在自耦降压起动模式下,电动机的起动、停车由保护器控制。按图示方法将控制电路接好后,闭合 QA,按下显示单元上的“起动 1”按键(起动控制设置为两步起动,使能本地控制),使起动继电器 1 闭合,KM1 吸引线圈得电,KM1 的主触头闭合,电动机通过自耦变压器降压起动,转换时间到后保护器自动断开起动继电器 1,同时闭合起动继电器 2,KM2 吸引线圈得电,使 KM2的主触头闭合,电动机转入正常运行,按下“停车”按钮,KM1的吸引线圈失电,使 KM1 的主触点释放,电动机停止工作。