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空压机余热回收节能利用方案设计

空压机余热回收节能利用方案设计
品      牌: Rothman
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所  在 地: 河南省 郑州
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产品详细说明

郑州新洛斯节能提供节能改造,空压机余热回收在保证设备正常使用的前提下,将机体产出的废热再收集,实现变废为宝的目标!空压机在各领域有着广泛的应用,主要用于风动设备、风动工具、气力输送和吹扫等。

压缩空气系统的能耗约占工业生产总能耗的10%~35%,其中压缩空气能耗的96%为空压机的耗电。空压机输入电能的有用功部分为压缩空气势能的增加,该部分约占输入功率的15%;无用功部分为机械做功产生的热能,该部分约占输入功率的85%。转换的热能中少量部分(约占输入功率的3%~5%)为机壳的散热,此部分热量不能回收利用;转换热能的大部分(约占输入功率的80%~82%)通过空压机的冷却系统(风冷或水冷)散发到周围的环境中去,从而保证空压机的正常运行,该部分的热量称之为余热,可以回收利用。

根据上述分析,余热回收可以显著地提高能源的利用效率,降低能源的消耗和生产成本。郑州新洛斯节能简述几种常用的空压机余热回收利用方案设计系统,并分析各种系统的特点和设计中应注意的事项。

1 热风直接回收利用

空压机的冷却系统由空压机内置油冷却器、气冷却器、排风扇换热器等组成。冷却用空气通过强制对流的方式对油和气进行冷却,从而保证空压机的正常运行。由于机组的散热,冷却排风温度通常比进风温度高10 ℃~15 ℃。空压站房设计时,空压机冷却热风通常经风管接至室外,将该热风经风管直接送至需加热的场所是常用的余热直接回收利用方式。

1.1 热风用于车间的冬季辅助加热。

当空压站贴临厂房建设时,空压机的冷却热风可直接排放到车间内,用于车间的冬季辅助加热。该余热利用方式存在如下特点:建设或改造简单,费用很小;余热的利用存在季节性。该种余热利用方式特别适用于中部地区,如江浙一带,冬季车间不采暖,但气温又比较低。经过对空压站排热风系统改造后,车间内温度有着明显提升。这种余热利用方式在使用过程中应该注意噪声对车间的影响。

1.2 热风用于特殊房间的工艺加热

在工业领域存在着需常年加热的场所,如后处理车间的油漆房、烘干房等,且其使用时间和空压站的启停同步,此时可将冷却热风引至需加热房间。此时余热利用效率较高,不存在季节性。需注意的是,此时排热风管一般较长,需另设引风机进行引风,且应在厂房建设时同步实施。

2 热量间接回收利用

热量的间接回收是指对空压机内部的冷却系统进行改造,并通过换热的方式将余热进行回收。与热风直接回收相比,间接回收应用范围更广,利用效果更好。新增的化热设备及其附属设施在工程被称为热能回收机组,在工程中,通常将该余热作为厂区淋浴用热系统的热源.该余热利用系统在工厂中有着广泛的应用,尤其是在耗气量较大的纺织、化纤等行业,空压机的余热回收可完全满足整个厂区的工人淋浴用热。

空压机余热回收有着显著的节能效果;对生产企业来讲,有着显著的经济效益;在工程设计和引用中必须给予足够的重视。在实际工程中应根据具体的情况选用不同的余热回收利用系统。


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