| 品 牌： | 梁山神力 |
| 单 价： | 面议面议 |
| 最小起订： | |
| 发货期限： | 自买家付款之日起 3起 天内发货 |
| 所 在 地： | 山东省 济宁 |
| 供货总量： | |
| 有效期至： | 长期有效 |
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11T普圆轴、13T（□150）普通内外置方轴、14T（□150）普通内置方轴、16T（□150）普通内置方轴等。
一、轴体与轴头不用焊接方法成为一体，而是经过高温挤压成型，轴体金属纤维呈流线状，不被破坏，从而增加了轴体的强度，外观上更加舒适。
二、轴体经过整体热处理，晶粒度等级达到8-7级，基本处于理想状态。
三、该轴与其它同吨位轴相比重量轻，载重量大，动载系数均大于2.5，更加经济适用。
四、由于采用无石棉摩擦片，不对环境产生污染，更环保。五、由于采用了国际通用的零配件，使用更方便，更快捷，
更经济，更适合客人的需要。
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车轴型号Axle Type |
额定负荷Max Capacity (T) |
轮距SP (含 钢圈） Track (mm) L2 |
制动器规格Brake Size (mm) |
板簧座中心距Center Distance Of Spring Seat L3(mm) |
轴管规格（含厚度 )Axle Tube(mm) |
气室间距GM Center Distance of Brake Chamber L4 (mm) |
轮毂轮辋连接Wheel Fixing |
最大外形长度total Length L1 (mm) |
推荐使用钢圈 Wheel Rim is recom- mended to use |
车轴重量Weight (Kgs) |
轴承Bearing |
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轮毂螺栓Studs |
分布圆D1 (mm) P.C.D |
中心孔直径 D2 (mm)Hole Diameter |
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SLD13FB03A2CC |
13 |
1840 |
Φ420×180 |
≥930 |
150×150×12 |
390 |
10-M22×1.5 ISO |
335 |
281 |
2185 |
7.5v-20 |
340 |
外轴承518445/10内轴承518445/10 |
|
SLD13FB02A2CC |
13 |
1840 |
Φ420×180 |
≥930 |
150×150×12 |
390 |
10-M22×1.5 ISO |
285.75 |
221 |
2185 |
7.5v-20 |
340 |
|
|
SLD13FB07A2CC |
13 |
1840 |
Φ420×180 |
≥930 |
150×150×12 |
390 |
8-M20×1.5 JAP |
285 |
221 |
2185 |
7.5v-20 |
340 |
|
|
SLD13FB09A4CC |
13 |
1840 |
Φ420×220 |
≥930 |
150×150×12 |
350 |
8-M30×2 ISO |
285.75 |
221 |
2185 |
7.5v-20 |
358 |
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|
SLD13FB03A4CC |
13 |
1840 |
Φ420×220 |
≥930 |
150×150×12 |
350 |
10-M22×1.5 ISO |
335 |
281 |
2185 |
7.5v-20 |
358 |
|
|
SLD15FB03A2CJ |
15 |
1850 |
Φ420×180 |
≥940 |
150×150×14 |
400 |
10-M22×1.5 ISO |
335 |
281 |
2205 |
8.0v-20 |
385 |
外轴承518445/10 内轴承220149/10 |
|
SLD16FB03A4CJ |
16 |
1850 |
Φ420×220 |
≥940 |
150×150×14 |
360 |
10-M22×1.5 ISO |
335 |
281 |
2205 |
8.0v-20 |
410 |
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|
SLD20FB05A4CI |
20 |
1850 |
Φ420×220 |
≥940 |
150×150×16 |
360 |
10-M24×1.5 ISO |
335 |
281 |
2270 |
8.0v-20 |
430 |
外轴承518445/10 内轴承 32222/10 |
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