| 品 牌： | APEX |
| 单 价： | 面议面议 |
| 最小起订： | 1 |
| 发货期限： | 自买家付款之日起 起 天内发货 |
| 所 在 地： | 广东省 广州 |
| 供货总量： | |
| 有效期至： | 长期有效 |
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AT系列减速机采用的是蜗线伞齿轮，它可以一端输入两端输出，输出可以是同向也可以是反向，它的输出方式有轴输出，中空带键和中空不带键。齿轮箱整体都是不锈钢的，确保了最大的刚性与耐蚀性。 AT系列减速机采用的是蜗线伞齿轮，它可以一端输入两端输出，输出可以是同向也可以是反向，它的输出方式有轴输出，中空带键和中空不带键。齿轮箱整体都是不锈钢的，确保了最大的刚性与耐蚀性。单节的减速比：1，1.5,2,3,4,5。双节减速比：7,10,15,20,25,35,50。三节减速比：75,100,125,150,200,250,350,500。此外，我们的AT系列的减速机在高速绣花机，雪山升降缆车，平台机械，传动机械，搬运设备等行业都有应用
APEX注重引进和研发产品技术，APEX的生产设备采用具有先进技术的欧美设备，模组化生产，自动的仓储系统，达成客户零库存，24小时快速出货。公司产品获得多项欧盟专利技术，诸如欧盟臂架专利，美国行星齿轮润滑专利等。除此之外，公司拥有一款强大的产品选型软件，操作简单，方便不同层次的客户选型。方便及时的为客户提供解决方案。 APEX减速机品质高精，拥有诸多优良特点：欧洲精工品质、性价比高、产品种类齐全、输出端的应用方式多样、货期短等，可以满足不同客户的需求。另外，APEX减速机具有高精度，低噪音，免保养的特点。最高精度可以达到1arcmin，噪音值低于70分贝，减速机内部的润滑油采用美国NYOGEL792D润滑油再加上专利技术的润滑结构，减速机润滑油终身不需要更换，免保养。箱体都是不锈钢的具有很好的耐蚀性，减速机内部的结构紧凑体积小，惯量小。 APEX减速机的内部的输入轴孔和太阳轮，行星臂架和输入轴孔都是采用一体式的结构，整体的同心性大大增加。齿轮都是经过研磨和离子淡化处理，精度可以达到DIN5级。减速机的不锈钢箱体还经过了无电解镍处理，连接板部分的铝合金经过黑色阳极处理，减速机的整体的耐蚀性更好，可以应用于比较恶劣的环境。APEX减速机的输出方式有轴形式输出（光轴和平键两种）、法兰形式输出、接皮带轮的输出方式、AT系列的减速机输出方式有：1）一个轴输入端，两个轴输出，2）法兰输入，两个轴输出（轴输出和轴孔输出两种）3）一个轴输入，两个输出端（轴输出和轴孔输出两种）AT系列的减速机既可以达到减速的目的也可以达到换向的作用。我们AM微型减速机、最小直径可以达到13mm，主要应用于微型产业。 精锐总共有八大系列的减速机如：AB/ABRseries、AF/AFRseries、AE/AERseries、AD/ADR/ADSseries、Pseries、ATseries、AMseries、AL/ALRseries。主要应用于机床行业（数控铣床，数控车床等）、制药行业（药品灌装机，胶囊包装机等）、印刷行业（柔版印刷机，喷绘机等）、切割焊接行业、航太行业、军工行业（车载雷达等）、半导体行业、机械手、食品行业（食品包装机，灌装机）、单晶多晶行业、LED产业、自动生产线。 其中AM减速机是其中的一款新产品，它体积小，精度高，最高的精度可以达到20arcmin，箱体也采用不锈钢。主要应用于高精度的医疗器械，机器人的关节部位，宇航设备等领域。
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