品牌:鲍尔浦
灯桩是帮助引导船舶航行、定位和标示碍航物与表示警告的人工标志。由灯桩柱体、工作平台、地基等部分组成，工作平台用来安装信号灯，为过往船舶提供灯光信号，灯桩柱体用来支撑工作平台。
灯桩通体采用超高分子量聚乙烯材料制作，具有耐腐蚀、免维护、寿命高等特点。
超高分子量聚乙烯管被国家计委科技部于2001年列为优先发展的“863”高科技产业重点领域项目。公司成立以来，鲍尔浦公司通过对超高分子量聚乙烯原料配方，生产工艺和设备的研究及改进，使超高分子量聚乙烯管和航标产品在性能上达到并超过行业标准。
超高分子量聚乙烯灯桩的制作主材质为超高分子量聚乙烯，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）平均分子量约350万～920万，因分子量高而具有其它塑料无可比拟的优异的耐冲击、耐磨损、自润滑性、耐化学腐蚀等性能。而且，超高分子量聚乙烯（UHMW-PE）耐低温性能优异，在-40℃时仍具有较高的冲击强度，甚至可在-269℃下使用。
超高分子量聚乙烯灯桩的研制成功，在航标领域填补了国内和国际空白，为全球航标业开辟了崭新的领域，必将促进全球航标业迅速发展，创造极大的经济效益和社会效益。
1、免维护：该灯桩一次性安装，长期性不需要涂漆维护（灯具除外）。彻底解决了因海水侵蚀使灯桩提前报废的难题。
2、免机械施工：每节长度为750mm,每节重量为45公斤。运输安装方便，不需要施工机械。
3、寿命长：在同等条件下该柱体及平台等部件的使用寿命是钢材的10倍。
4、抗台风：灯桩体可承受12到14级台风，同时具有强大的韧性（伸长断裂率350%）和硬度（洛氏硬度40）.
4、各部分连接均采用316L不锈钢螺栓连接。连接可靠，组装方便
5、柱体分节设计，可以根据不同的高度需要灵活增减。
6、颜色为材料本色，采用德国进口颜料，耐晒等级达到8级。
7、超高分子里聚乙烯材料热变形温度高达83℃，-70℃机械性能不变，远超过普通塑料性能，在全球任何海区均不受气温影响。
超高分子量聚乙烯灯桩 http://www.baoerpu.com
