品 牌: | 骏熙 |
单 价: | 36000.00元/辆面议 |
最小起订: | 1 辆 |
发货期限: | 自买家付款之日起 10起 天内发货 |
所 在 地: | 山东省 济宁 |
供货总量: | 50 辆 |
有效期至: | 长期有效 |
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2. 履带车比普通运输车拥有适应穿越地形的车辆尺寸,能轻易通过狭窄的山石,林地,建筑物。
3、转弯半径小,机动灵活,尤其适应狭窄场地,减少修建道路的费用。
4、配备电启动,手柄集中,操作方便。
5、 牵引力大,爬坡抓地性能好,运输能力强。
农用履带运输车是一种常用的重载履带式行走的特种矿用车辆,它广泛运用于大型露天矿中重型半接连、接连、连续工艺设备(如半移动破碎站、胶带机驱动站)的移置作业。农用履带运输车依据其商品额外作业才能(承载量)可分为轻型农用履带运输车和重载型农用履带运输车.我公司出产的农用履带运输车配有领先的自动操控系统,经过实时的重心调整及发动机的优化操控,来适应不一样工况行走路面,具有构造紧凑、自重轻、经济、运转效率高等长处。经多年研制、规划、出产实践,我公司出产的农用履带运输车商品系列已包括250t、320t、1200t等多种才能,并可依据用户的需求规划、出产特定类型的商品。
经历过人民公社的人对履拖应该都不陌生!那时候田里、地里、路上跑的拖拉机全是履拖,很少见到轮式拖拉机。国产第一台拖拉机就是履拖,是在1958年由第一拖拉机厂生产,就是大名鼎鼎的东方红-54型,当时人们口中的链轨拖拉机就是东方红-54。
在上个世纪60-80年代,国内农机动力产品主要是履带拖拉机,在1980年,东方红履拖销售了24000多台,创造了历史记录。
为了迎合旺盛的市场需求,第一拖拉机厂上马了一拖履带新工厂,设计年产量15万台,但新工厂建成后,履拖销量就走下坡路了,所以一装厂从来都没有满负荷生产过。
随着土地包产到户,农业规模化被家庭联产承包责任制所替代,农业生产极度碎片化,履拖失去了生存的条件,销量开始断崖式下滑,直到本世纪初,随着土地规模的又一次集中和北方地区农田水力建设的兴起,履拖需求量才有一定的恢复,但最高年份也就区区3500台左右,与高峰期24000台差远了,由于行业在夕阳期,也鲜有新的竞争对手进来,十五前,葛高和冠世两家小企业进来,但产量都不大,在区域市场上苟延残喘。
之后,轮式拖拉机独覇天下,就连南方水田区,人们宁可使用高花胎的水田型拖拉机,也不愿意使用履拖,用户不喜欢,生产企业当然更不感冒,履拖渐趋式微,最后基本上退出农机市场,专业做履拖的一拖也将经营重心放在轮拖上,其履拖成为鸡肋业务,年销量跌到千台左右。
|王者归来:规模化农业,保护性耕作,履拖强势回归!
时势造就英雄!生产力发展造就英雄农机!近几年,随着农业规模化发展,保护性耕作方式被广泛接受和绿色农业的呼唤,履拖开始强势回归!但有别于上个世纪70-80年代,这次回归,市场需求已截然不同,是以全新的面貌、全新的姿态王者归来!整体看,履带拖将在以下几个领域内有精彩表现。