台湾HYTEK海特克液压阀BUCG-06-1-21-L

  

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台湾HYTEK海特克液压阀BUCG-06-1-21-L
海特克HYTEK液压阀 BUCG-06-2-21-L 卸荷溢流阀 是先导式溢流阀和单向阀组合而成，主要用于蓄能器液压系统和高低压泵供油系统中，在蓄能器液压系统中它能实现泵的自动卸荷，自动建压。在高低压泵供油系统中，则可实现低压大流量泵的自动卸荷。

功能及应用：
卸荷溢流阀的主要功能是自动控制泵的卸荷或加载。鉴于卸荷溢流阀的功用，要求卸荷压力与加载压力之间存在一定差别。差值过小，则泵的卸荷与加载动作过于频繁；差值过大，则系
统压力变化太大。加载压力与卸荷压力的差值是卸荷溢流阀的重要性能指标，一般加载压力为卸荷压力的85%左右。其性能与溢流阀相同
卸荷溢流阀的主要用途：
a.蓄能器系统中泵的自动卸荷及加载；
b.高低压泵组合中大流量低压泵的卸荷。

型号：BUCG-03-2-21-L BUCG-06-2-21-L

加工定制	否	类型	方向阀	材质	铸铁
型号	BUCG	品牌	HYTEK	适用范围	液压系统
产品别名	充液阀	适用介质	油品	适用温度	-30~+60（℃）
公称压力	31.5（MPa）	公称通径	16~32（mm）	安装形式	板式安装
工作温度	常温	类型（通道位置）	直通式	连接形式	螺纹
零部件及配件	配件	流动方向	单向	驱动方式	电磁
形态	柱塞式	压力环境	常压	主体材料	铸铁

(1)液压缸的“支承”：在立式液压缸中，由于滑阀和管的泄漏，在活塞和活塞杆的重力下，可能引起活塞和活塞杆下滑。将液控单向阀接于液压缸下腔的油路，则可防止液压缸活塞和滑块等活动部分下滑

　　(2)保持压力：滑阀式换向阀都有间隙泄漏现象，只能短时间保压。当有保压要求时，可在油路上加一个液控单向阀，利用锥阀关闭的严密性，使油路长时间保压

　　(3)实现液压缸锁紧：当换向阀处于中位时，两个液控单向阀关闭，可严密封闭液压缸两腔的油液，这时活塞就不能因外力作用而产生移动。

　　(4)大流量排油：液压缸两腔的有效工作面积相差很大。在活塞退回时，液压缸右腔排油量骤然增大，此时若采用小流量的滑阀，会产生节流作用，限制活塞的后退速度；若加设液控单向阀，在液压缸活塞后退时，控制压力油将液控单向阀打开，便可以顺利地将右腔油液排出。

　　(5)作充油阀：立式液压缸的活塞在高速下降过程中，因高压油和自重的作用，致使下降迅速，产生吸空和负压，必须增设补油装置。液控单向阀作为充油阀使用，以完成补油功能

　　(6)组合成换向阀：在设计液压回路时，有时可将液控单向阀组合成换向阀使用。例如：用两个液控单向阀和一个单向阀并联（单向阀居中），则相当 于一个三位三通换向阀的换向回路。需要指出，控制压力油油口不工作时，应使其通回油箱，否则控制活塞难以复位，单向阀反向不能截止液流

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