
对于停售的原因,有煤企人士表示,客户上船量太大,已超过黄骅港装船能力和资源供应能力,因此,神华已经不再接船,部分已经接的可能要推掉。
截至上周,5500K0.8S均价为622元/吨,超过红色警戒线“600元/吨”,远超今年长协基价535元/吨,下游电厂亏损严重。
这意味着煤电矛盾或将再次激化。而由于煤价上涨所带来的风险也在持续积累。
分析人士称,随着迎峰度夏行情的结束,夏季用煤高峰期过后,此轮拉涨行情需求面支撑力度有限,动力煤行情将结束上行的势头。

对于停售的原因,有煤企人士表示,客户上船量太大,已超过黄骅港装船能力和资源供应能力,因此,神华已经不再接船,部分已经接的可能要推掉。
截至上周,5500K0.8S均价为622元/吨,超过红色警戒线“600元/吨”,远超今年长协基价535元/吨,下游电厂亏损严重。
这意味着煤电矛盾或将再次激化。而由于煤价上涨所带来的风险也在持续积累。
分析人士称,随着迎峰度夏行情的结束,夏季用煤高峰期过后,此轮拉涨行情需求面支撑力度有限,动力煤行情将结束上行的势头。
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